Weathering Diesel Locomotives med en Airbrush

01 av 06

Weathering Diesels

Å jobbe hardt hver dag tar toll på et lokomotiv. Selv etter bare noen få korte turer over veien begynner smuss og støv å samle seg rundt lastebilene og drivstofftanken. Og innen noen få måneder med service begynner fabrikkfersken å forsvinne under et smusslag.

Å gjenskape disse "forvitringseffektene" på en modell er en av de raskeste og enkleste måtene å legge til realisme. Det er mange forskjellige teknikker som kan brukes til å vær en modell. En airbrush er fortsatt et av de aller beste verktøyene for jobben.

Å endre finishen på en vakker modell kan være skremmende nok. Legg i frykten, mange nybegynnere har en airbrush, og det er lett å se hvorfor så mange modeller beholder sitt showroom, se år i karriere på våre layouter. Men hvis du følger grunnleggende airbrushing, kan du skape en rekke effekter med svært liten innsats.

02 av 06

prepping

Før du kommer til airbrush, er det noen enkle trinn som sikrer bedre resultater og sparer mer arbeid senere.

Start med å fjerne hjulene fra lastebilene. På de fleste diesellokomotiver kan dette gjøres enkelt ved å fjerne dekselet på bunnen av trucken. Skru av eller løsne dette dekselet og fjern hjul- / akselaggregatene. Skift deretter dekselet for å beskytte girkassen.

Hjulene kan males for hånd. Ikke bare vil dette gi bedre dekning på hjulene (de fleste vil bli "maskert" av lastebilets siderammer hvis de er igjen på modellen), men det holder også maling av hjulene på hjulene, noe som betyr mindre rengjøring senere.

Deretter vil du beskytte alle de andre områdene du ikke vil male. Dette inkluderer førerhusvinduene. Påfør malere tape til hvert vindu, trimme det forsiktig til størrelse med en skarp kniv.

Du kan også maskere andre deler av modellen hvis du vil representere nye eller erstattede deler. Dekk noen dørpaneler eller klimaanlegget for eksempel. Etter forvitring kan du bare trekke tilbake båndet for å avsløre en frisk "reparasjon".

Til slutt, vask forsiktig modellen med mildt såpevann for å fjerne eventuelle fingeravtrykk. Bruk en fuktig klut eller et papirhåndkle.

Etter vask av modellen, er det best å sette på et par latex eller gummihansker for å beskytte overflaten og hendene dine.

03 av 06

Fading Paint

Det første trinnet i de fleste forvitringsprosjektene er en malingsfading. En lett fade vil fjerne glans og plast utseende fra modellen. Jo mer du bruker, desto eldre / mer solfargede, vil malingen se ut.

Bruk av fade selv er relativt rett frem. Faktisk er de grunnleggende trinnene så enkle det gjør et flott første gangs værprosjekt. Hvis du aldri har gjort dette før, start med trinnvise instruksjonene som finnes her . Påføring av malingsfargen er ikke noe mer enn å belegge hele modellen i et tynt lag med tonet hvit maling.

For å fange ting langs, hold en flaske tynn, flat hvit hvit maling på klar. Du kan deretter legge til en liten fargetone på grunnfargene på modellen for å myke den hvite ved å blande i noen få fargedråper med hvitt i airbrushens krukke eller en liten tallerken for å tilpasse malingen for hvert prosjekt.

Som alle trinnene beskrevet her, vil du bygge effekten gradvis. Ved bruk av akrylmaling, tar det ikke lang tid for hvert lag å tørke. Du kan fremskynde prosessen med en hårføner hvis nødvendig. Det første kappen kan ikke vise mye endring. Legg til en eller to flere, og du begynner å se en markert forskjell. Så snart du når nivået av fading du vil, stopp.

04 av 06

Road Dust and Grime

Neste opp er en støv av lastebilene, bensintanken og den nedre delen av karossen for å representere smuss og støv sparket opp når toget ruller sammen.

Denne forvitringen starter med lokomotivens første tur nedover sporene, slik at selv et "rent" lokomotiv (eller fraktbil) kan dra nytte av minst en lettstøvning her.

Fargen som brukes til dette trinnet, er ikke kritisk. De beste resultatene oppnås vanligvis ved en tilfeldig blanding av grå og jordfarger. Akkurat som maling for fades, er det nyttig å beholde en større beholder med din "grime" -blanding praktisk for forvitring. Du kan alltid variere tonen litt ved å legge til noen flere dråper brent umber, grå, svart, etc. for hvert prosjekt.

Legg merke til at malingen som brukes i hvert trinn i denne prosessen, er litt mørkere enn sist. Det er ikke nødvendig å rengjøre airbrushen grundig mellom trinnene. Etter å ha fjernet en malingsburk eller tømning av beholderen, blås ut det som maling forblir i børsten i en kopp eller på baksiden av malingen . Legg inn neste farge og fortsett til neste trinn.

Konsentrere værstoffet på lastebilene og drivstofftanken. Enten en jevn dekning eller et flekkete utseende kan oppnås, og begge kan bli funnet på prototypen. For å få et mer merket utseende, spray med lavere trykk og en høyere malingsstrøm.

Ikke glem enden av drivstofftanken og pilotene. Et mer spottete utseende, i streker over skinnene, er typisk her som skitt og vann blir sparket opp av hjulene.

En annen vanlig funksjon som kan opprettes nå, er "buebølge" -effekten. Dette er et mønster av forvitring på sidene nær fronten av lokomotivet skapt av støv sparket opp av førervognen. Formen på denne smussdekselet ligner måten vannet flyter over bøyen på et skip i bevegelse. Mer merkbar på førerhusenheter, denne funksjonen finnes på alle typer lokomotiver.

For å skape buebølgen, flytt luftbørsten i en buet som starter ved lastbilen, sving opp på karosseriet og deretter gradvis tilbake ned mot drivstofftankområdet. Igjen, bygg effekten over noen få lette jakker.

05 av 06

Soot and Exhaust

Neste gjør oppmerksomheten til toppen av lokomotivet. Sot og olje utvist i dieselutslippet samles på taket på et lokomotiv. Forvitringen vil være størst rundt eksosbunken (e) og ofte sti ned midtlinjen til lokomotivet i begge retninger derfra, gradvis reduksjon mot endene.

Denne sot kan også strekke seg ned langs sidene av lokomotivet. Igjen er det vanligvis konsentrert mest i nærheten av eksosbunken. Fjellbaner med massevis av tunneler og snøskjær tar vanligvis en tøff på lokomotiver og kraft som tilbringer mye tid på disse områdene, kan bli veldig skitne raskt.

Igjen, bytt malingsfarger fra smuss som brukes på underkroppen til en grå / svart farge for taket. Start værstoffet på eksosbunken og trene derfra. Når du trekker vekk fra stakken ned på taklinjen, trekk vekk fra modellen og la av maling for å gradvis taper stripene.

Gjenta disse strøkene på sidene av lokomotivet alt etter ønske. Start på toppen og arbeid ned i karosseriet, redusere mens du går.

06 av 06

Finpuss

Med airbrushing komplett, kan du nå rengjøre børsten riktig mens modellen tørker.

Fjern masker og bytt hjulene.

Ytterligere subtile effekter kan nå legges til for å fullføre modellen, fra brennstoffstreker under fylldekselet til rustflekker eller andre detaljer. Disse kan legges til med alkoholpenner, tørkbørste eller pulver . Mens airbrush produserer gode effekter raskt, kan blanding av forskjellige materialer og teknikker ytterligere forbedre sluttproduktet.

Hvis du ikke allerede har gjort det, er det nå en god tid å mørke de forsynte områdene av griller og fans også.

Etter at du har forvitret ditt første lokomotiv, ser du en enorm forskjell det kan gjøre. Vurder å gjøre flere enheter på samme tid for å spare enda mer tid da du gjør lokomotivene dine som de hardt arbeidende rutene de er!