TT skala: 1: 120 skala, 12mm gauge. En skala med en interessant, hvis ulykkelig historie.
"Eureka!" Det er mottoet til mitt hjemland California. I gammel gresk betyr det "jeg har funnet det!" Jeg er lenge N skaler. Jeg tok opp N-skala modellering som voksen fordi barnehage-togene mine tok opp for mye plass. Men jeg har alltid ønsket noe litt større enn N-skalaen ... noe mellom N og HO. På å bli modell jernbane ekspert, jeg nedsenket meg selv i forskning om aspekter av modell railroading som jeg var ukjent. Den undersøkelsen førte meg til TT-skalaen. Eureka!
01 av 08
Hva er TT Scale?
Cam Barker / Getty Images TT skala er 1: 120 skala, eller ti meter til tommers skala. Den bruker spor med skinner målt på 12mm. Sammenliknet med N-skalaen , som er 1: 160, er TT-skalaen 33% større. På den annen side er HO-skalaen ved 1: 87,1 fortsatt vesentlig større enn TT-skalaen.
1: 120-skalaen er fortsatt i bruk i dag i en rekke industrielle og hobbyapplikasjoner utenfor modellens railroading.
02 av 08
TT Skala historie
Automotive ingeniør Hal Joyce introduserte TT skala til modell railroading i 1945. På den tiden var TT den minste modellens jernbane skala tilgjengelig. Joyce grunnla selskapet HP Products (ikke knyttet til Hewlett Packard) og produserte modell jernbane kits i TT skala. Andre TT-produsenter i USA fokuserte også på kits.
På slutten av 1960-tallet og tidlig på 1970-tallet var aggressiv markedsføring av N-skala og mangel på RTR (klar til å kjøre) TT-skala tog presset TT ut av det amerikanske markedet.Men denne amerikanske forældreløse fant et hjem i, av alle steder, Sovjetunionen. TT-skalaen er fortsatt populær i dag i Russland, Tyskland og andre nasjoner i Øst-Europa. I dag er de fleste TT-skala produkter klar til å kjøre, men nesten alle er europeiske prototyper.
03 av 08
En annen faktor i den amerikanske nedgangen
Modell jernbanevogner elsker detaljene. Og jeg tror kitbyggere kan være mer opptatt av detaljer enn andre modellere. TT-skalaer, for det meste, var stemplet metalldeler. Metal stempling gir ikke detaljnivået som nyere modelltog oppnår med sprøytestøpt plast.
I stedet for å komme inn i sprøytestøping, dro HP Products, opphavsmannen til TT-skalaen, venstre modell railroading for å forfølge metallstampingsvirksomheten. Hvis HP hadde investert i sprøytestøping og produsert klar til å kjøre togsett, hvem vet hvor TT ville være i dag.
Likevel er tilstanden av TT-skalaen i Amerika i dag lik den for S-skalaen på 1970-tallet. Amerikanske TT skalere kan se på S skala som et eksempel på en modelleringsskala renessanse og ha håp.
04 av 08
Tillig Modellbahnen
Det tyske firmaet Tillig kan være den største produsenten i TT skala i dag. I USA importeres Tillig-produkter av EuroTrain Hobby.
På rundt $ 70US er Tillig TT starter sett sikkert konkurransedyktig med amerikanske HO og N skala starter sett. Tilligs low-end sett er billig og målrettet mot barnas marked. I tråd med det har de et integrert veiespor som heter Bedding Track, som faktisk bruker Kato's Unijoiner-system.
05 av 08
Mehano
Mehano, et selskap lokalisert i Slovenia (tidligere Jugoslavia), produserer også europeiske prototype TT-skalaer. Få amerikanske modellere tar Mehano alvorlig fordi de bare kjenner lav-lokomotivene Mehano gjør for amerikanske modellbaneselskaper. Få amerikanere er kjent med Mehano's high end europeiske tog, som kan inkludere LokSound DCC dekodere.
06 av 08
En amerikansk hytteindustri
Amerikansk prototype TT-skala modell railroading er nå en amerikansk hytteindustri. Dessverre tilbyr amerikanerne fremdeles først sett snarere enn RTR-produkter.
Possum Valley Models (PVM) tilbyr en rekke amerikanske prototypesett, men deres tilgjengelighet til tider er begrenset. PVM tilbyr konverteringskit til Lionel's "Big Rugged Trains", som er merket som 1: 120 skala, og gjør dem TT-skala lokomotiver, selv om jeg ikke er sikker på om folket på Lionel er klar over det eller ikke. Jeg kjenner en rekke personer som ville være glad for å se Lionel motorisere disse lokomotivene, men med tanke på mangel på TT-skalaer og jernbanevogner på det amerikanske markedet, ville poenget være bra.
07 av 08
Noen tanker på TT-skala i Amerika
På 1980-tallet prøvde noen å gjenopprette TT-skalaen til Amerika med Berliner TT-Bahnen USA Set. Berliner TT Bahnen har siden blitt ervervet av Tillig. På 1990-tallet eksperimenterte Tillig med markedsføring av et EMD FP7 lokomotiv i USA. Ingen av disse forsøkene gjorde mye av en innvirkning i Amerika.
Men BTTB-settet var en tysk prototype, og Tillig-forsøket var et lokomotiv uten spor eller ekstra biler. Når noen introduserer en amerikansk prototype TT-sett, tror jeg at TT-skalaen vil finne sitt hjem i Amerika igjen. I mellomtiden vet jeg de robuste individualister som fortsatt har amerikansk ånd av uavhengighet, vil fortsette å kitbash og skrape bygget i 1: 120 skalaen. Hvorfor spør du? For kjærlighet til utseende og følelse av TT.
08 av 08
Hva tror du?
Hva synes du om TT skala? Hvis noen skulle produsere amerikanske prototype tog sett i TT skala, hva jernbaner, lokomotiver og biler tror du de skal begynne med?