Minste vertikale avstand for modelltog har mange implikasjoner når du planlegger og bygger en oppsett. Selvfølgelig må du sørge for at alle tunnelportaler , signalbroer, strukturer og andre overliggende hindringer er høye nok.
Hvis planene dine krever et over-under-spor arrangement som en figur "8," helix eller multi-level layout, vil den minimale vertikale klaring også påvirke karakterene dine når togene klatrer mellom nivåer.
Vurder den vertikale klatre som trengs, sammen med maksimal karakter når du planlegger oppsettet.
Åpenbart skal forskjellige skala tog ha forskjellige minimumskrav for alle clearinger. I tillegg til skalaen har prototypen av modellen også stor innvirkning. Togene har vokst siden starten. Tidlige jernbanebyggere kunne ikke ha forestilt seg at tog en dag ville stå like høyt som en moderne dobbelbunksbil. De har heller ikke bygget sine jernbaner for å imøtekomme dem. Siden 1980-tallet har jernbaner investert millioner av dollar i klaring forbedringer for å imøtekomme disse eller andre store biler.
Hvis du modellerer en tidligere epoke eller mindre tog som smalspor eller industrielle jernbaner, trenger ikke bare togene dine så mye clearance som moderne prototypemodeller, de kan se bedre ut med strammere avstander.
På den annen side har oversize belastninger alltid vært en del av jernbanevirksomheten.
Disse unike bilene, lastene og togene er morsomme modelleringsprosjekter. Hvis du tror du vil være inkludert noen på ditt oppsett, planlegg deretter.
Uansett hvilken skala eller modelleringsalder, er en sikker praksis å bygge et testtrein på ditt høyeste og lengste utstyr for å bevege seg mens du bygger. Dette vil sjekke begge vertikale avstander samt sjekke parallelle spor og natur for lateral klaring i kurver.
Hva National Railroad Association anbefaler
National Model Railroad Association har standarder og anbefalte praksis for omtrent alle aspekter av hobbyen, inkludert clearances. Tabellen under er basert på deres anbefalinger. For mer detaljert informasjon, se deres Standard S-7.
Husk, dette er bare anbefalinger og bare minimumene ... du kan ønske større vertikale avstander i enkelte områder for naturskjønne effekter eller for tilgang til togene. (Våre fingre ikke skaleres ned.) Disse figurene tar ikke hensyn til ytterligere høyde som kreves for veibeskrivelse og benk som brukes til å støtte sporene dine.
Minimum vertikale rydder
- Z Skala: 1 3/16 - 1 1/4 "30 - 32 mm
- N Skala: 1 9/32 - 1 23/32 "32 - 44 mm
- TT Skala: 1 11/16 - 2 5/16 "43 - 58 mm
- HO Skala: 2 11/32 - 3 5/32 "59 - 80 mm
- S Skala: 3 3/16 - 4 5/16 "81 - 110mm
- O Skala: 4 1/4 - 5 3/4 "108 - 146mm
- Store skalaer: 6 3/8 - 9 17/32 "162 - 242mm *
- 1/1 Skala (Prototype): 17 - 23 '5.181 - 7.01m
* Storskala tog inkluderer en rekke skalaer som alle opererer på samme spor av spor, vanligvis kalt G-spor. Skalaen til modellene varierer fra produsent , og dermed større variasjon i disse minimumskravene.
Et annet alternativ for de som ønsker den mest nøyaktige scenen er å referere til tekniske spordiagrammer for jernbanen din.
Disse er relativt enkle å komme frem på nettet og gjennom jernbanemuseer og historiske samfunn. Du kan til og med finne tegninger for store broer og tunneler - dine mest sannsynlige modelleringskandidater. Vær imidlertid oppmerksom på at mens våre tog vanligvis er i nærheten av nøyaktig skala, blir de større skinnene, strammere kurver og til og med turenes høyde på modellene våre ofte kompromitterte, og dette kan påvirke klaringene rundt togene også.