Vi ser jernbaneoverganger hele tiden, men stopper ofte ikke med å legge merke til alle de små detaljene som gjør hver enkelt unik. Foruten de åpenbare forskjellene som typen advarselssignaler som brukes, er det mange subtile detaljer du kan tilpasse for bedre å kopiere en bestemt prototype.
01 av 07
Railroad Crossing - Oversikt
Selv en enkel jernbaneovergang holder et myriade av detaljer ved nærmere inspeksjon. ®2010 Ryan C Kunkle, lisensiert til About.com, Inc. Denne enkle kryssinstallasjonen på den gamle Baltimore- og Ohio-hovedlinjen på Fairhope, Pennsylvania, er typisk for tusenvis av like kryssinger over hele Nord-Amerika. Her krysser en to-veis asfaltvei en to-sporet jernbane.
Landsveien er lett reist. Sporene ser et gjennomsnitt på om lag to dusin tog om dagen. Fjell og kurver på både vei og skinner gjør visbarhet en bekymring, noe som begrunner de automatiske varsellysene.
I tillegg til de opplagte detaljer, fullfører flere mindre detaljer scenen. Selv om det lett overses, ser det ofte ikke ut som en modell som er ganske riktig uten dem.
02 av 07
Cross Bucks
Crossbuck og varsellysene tjener en praktisk og viktig rolle, men har også blitt tidløse symboler for railroading. ®2010 Ryan C Kunkle, lisensiert til About.com, Inc. I Nord-Amerika er de fleste offentlige veiforbindelser beskyttet av et advarselsskilt som ligner dette. De kjente "X" -formede skiltene har blitt et varemerke for railroading. Mindre standard er advarsellysene, klokkene og portene som ofte følger med krysspengene. Merk at lysene kan plasseres til flere vinkler avhengig av retningen på veien. Denne spesielle prøven synes også å ha vært involvert i en slags uhell ... lysene peker normalt ikke på!
Fra enkle skilt til arbeidslys og porter er et stort utvalg av krysspenger og advarselsskilt tilgjengelig i alle målestokk. Når du velger den rette for installasjonen, bør du, som prototypen, vurdere trafikknivåer på både skinner og vei.
03 av 07
Advarselskilt
På samme måte som krysset på krysset, er advarselsskiltet for jernbaneoverganger like mye et symbol på jernbaner som det er en advarsel til bilister. ®2010 Ryan C Kunkle, lisensiert til About.com, Inc. Plassert flere hundre meter fra selve krysset, avanserte advarselsskilt advarsler bilister av den pågående krysset. Det er mange variasjoner på det amerikanske standardskiltet sett her. Som du kan se her, mange ganger er disse tegnene ikke engang synlige fra selve krysset. Mange modellere komprimerer disse avstandene på layoutene sine.
Ikke glem veibeskrivelsene også. Disse kan rekonstrueres ved hjelp av dekal eller tørr overførings striper og bokstaver eller ved å lage en stencil og maleri.
04 av 07
Relé skap
Skap som disse husene elektronikken er nødvendig for å oppdage et tog og automatisk aktivere varslingsenhetene. ®2010 Ryan C Kunkle, lisensiert til About.com, Inc. All den elektriske maskinvaren for å aktivere kryssutstyr må være plassert et sted. Utstyrskapasjer som dette kommer i mange former og størrelser, avhengig av installasjonens kompleksitet. Skapene er ofte merket med kryssnavn, milepost eller andre identifikasjonsmerker.
Kommersielle støpegods er tilgjengelig i mange skalaer for skap som disse. I tillegg til veikryss kan lignende strukturer finnes på signaler, utstyrsdefektdetektorer og andre jernbaneinstallasjoner.
05 av 07
Deteksjonskretser
Ledninger festet til skinner gjør at krysset kan oppdage et motgående tog. ®2010 Ryan C Kunkle, lisensiert til About.com, Inc. Advarselslys og porter stole på elektriske kretser som kan registrere toget for å aktivere og deaktivere automatisk. Noen moderne kretser kan ikke bare oppdage et nærliggende tog, men vurder hastigheten når du aktiverer beskyttelsen. Utålmodige bilister som venter på et tregt tog er en invitasjon til katastrofe.
De synlige detaljene av et deteksjonssystem er ikke noe mer enn noen få ledninger festet til skinner på passende avstander. Disse kan enkelt modelleres ved hjelp av små ledninger, men effekten kan ikke være verdt innsatsen i mindre skalaer. Mer merkbar vil faktisk modellere et gjenkjenningssystem i tråd med krysssignalene. Flere er tilgjengelige for å håndtere lys, bjeller og porter på enkelt- og flere spor.
06 av 07
Road Crossing - Gummi
Flensveiene på denne asfaltveisovergangen er beskyttet av gummivakter. ®2010 Ryan C Kunkle, lisensiert til About.com, Inc. Selv i krysset selv, er det et stort utvalg i typer materialer som brukes til å beskytte skinnene og flensens veier for hjulene. To forskjellige typer finnes på denne prøvekryssingen. Spor 1 har en liten gummipakning.
Gummipakkene er små nok til å bli gjenskapt ved å male gips asfaltveier . Enkelte kryssinger har større gummipaneler som dekker hele avstanden mellom skinnene og langs skinnens utside. Kommersielle deler er tilgjengelige for disse i flere skalaer.
07 av 07
Road Crossing - Wood
Trebånd beskytter skinnene og flensveiene på dette sporet gjennom en asfaltveisovergang. ®2010 Ryan C Kunkle, lisensiert til About.com, Inc. Spor 2 av denne krysset bruker trebånd for å beskytte flensveien. Wood strips kan brukes til å gjenskape denne krysset. Som gummideler, er det også vanlig å se på kryssinger i massivt tre.
Prototypen er ikke bekymret for blandingsteknologi, hvorfor skulle du! Tallene som brukes på veien, hjelper arbeidspersoner til å identifisere riktig spor når du setter på høyhastighets kjøretøy. En interessant detalj!