Legge Flex Spor for Modeltog

01 av 05

Hva er Flex Track?

Arbeide med individuelle sporavsnitt har sin bekvemmelighet, men for fri flytende originale spordesign er flex-spor et bedre alternativ. Å jobbe med flex-spor tar litt omsorg og trening, men med litt tålmodighet og know-how kan selv en nybegynner plukke den opp raskt.

Flex-spor er en bøybar sporavdeling som kan formes til hvilken som helst radius . En skinne er fast mens den andre glir i vugger. Seksjoner kommer i 18 til 36 tommer lengder i de fleste skalaer. Smale måler er også tilgjengelige.

02 av 05

Bygg en sterk grunn for Flex Track

Med hvilket spor som helst, vil du støtte det godt.

Benchwork

Pass på at togbordet eller benkningen har en jevn, jevn overflate. Hvis du har endringer i høyde , sørg for at de overgår til jevnt. Hvis du har synes på bordplaten, sørg for at de er helt nivå og godt støttet.

Kart sporets midtlinje forsiktig langs overflaten. En målestokk fungerer bra for rette deler. Kurver kan kartlegges ved å lage en trammel fra en målestokk eller streng festet til et punkt i midten av sirkelen.

roadbed

Noen seksjonsspor har plastbelte allerede festet. Åpenbart kan det ikke gjøres med flex-spor, men det er et godt alternativ. Flere selskaper lager veieseng fra kork og skum. Roadbed skal gi en jevn, men fast pute til sporet.

Del materialet ned i midten og legg halvene langs midtlinjen på banen. Du kan kjøpe formede pads for brytere, eller bare kutte og spleise veiesengen.

Tips: Profil grovkork kanter med en rasp og fyller hulrom med gipsskitt før du legger spor for å gjøre ballast lettere senere.

03 av 05

Forbereder Flex Track

De fleste produsenters spor har bånd knyttet til enden av skinnen. Hvis du fjerner det siste slipset i hver ende, blir det lettere å installere skinneforbindelser. Lag båndene, legg ned de støpte vuggerne og sett inn under ferdig ledd for å bevare utseendet. Pass på at båndene glir under snekkeren uten å heve det, og skape en grov ledd.

Tips: Legg på bryter først, deretter kurver, deretter ferdig med strøk.

Tips: Ta deg tid og test sporet mens du går med noen pålitelige biler. Det er enkelt å foreta finjusteringer.

04 av 05

Legger rett fleksible spor

Hvorfor vil du bruke et fleksibelt spor for å legge en rett seksjon? Fleksjonsspor er generelt lengre enn stive stykker. Du kan redusere antall jernbaneforbindelser og tid og materialer som trengs.

Det eneste trikset som legger fleksibelt spor rett, holder det fra å bøye seg. Et stål straightedge vil bidra til å holde alt justert. Bare hold rettet mot nettet av en skinne.

Tips: Plasser rettet mot skinnen selv for en referanse, dette eliminerer potensielle kinks fra eventuelle ekstra burrs eller blits på plastbåndene.

For å sikre sporet, trykk spiker negler eller pigger gjennom de støpte hullene i båndene. Hvis det ikke er noen hull, eller hvis du trenger å legge til mer, bruk en nr. 60 bor i en stiftvis og bor gjennom slipsen. Når sporet er riktig justert, trykk forsiktig på plass med et hammer- og spiker sett.

Tips: Ikke overdrive pigger. Spike / nagelhodet skal bare ligge på toppen av slipset. Hvis du oppretter en depresjon, går du for langt.

05 av 05

Legger buet fleksspor

Kurver presenterer to utfordringer. Først vil innsiden av jernbanen ende opp lenger enn utsiden. For det andre kan en kink enkelt utvikle seg hvor to buede seksjoner går sammen når banen forsøker å spole tilbake til en rett form.

Kutte opp

Den første utfordringen, ujevne skinner, kan lett løses med et par skinnespisser. Disse spesielle flippertangene er tilgjengelige i hobbybutikker og er spesielt designet for å gi et jevnt kutt i modellskinnen. Ikke bruk dem på ledninger eller andre produkter.

Ordne sporseksjonen slik at den løse skinnen er på innsiden av kurven. Bøy sporet for å forme og skinnen vil strekke seg utover det siste slipset. Nip innsiden skinnen av med selv med utvendig skinne med nippers. Spike sporet, la de siste 3 til 6 tommer løs hvis kurven fortsetter gjennom skjøten.

Lodd

Lodding kan være skremmende i begynnelsen, men det er viktig å glatte spor. For å hindre en kink i skjøten, bli med i neste seksjon mens leddene er rette. Påfør en liten mengde loddefluss på skinner og loddemateriale begge sammen i leddet. Ved å bruke flux og arbeide raskt, kan du lodde skinnen uten å smelte bånd. Fjerne overflødig lodding.

Fortsett å bøye kurven gjennom leddet og videre til neste. Du kan ytterligere forbedre kurvene dine med easements og superelevation.

Når du har lagt sporet ditt, vil du være ferdig med litt maling og ballast.