Maleri og ballast modell tog spor

01 av 03

Spor er en modell også

Modellere bruker ofte timer på lokomotiver og biler uten å tenke på sporet under dem. Modellbanesporet kan være realistisk rett ut av esken. Med litt enkelt arbeid kan det bli enda bedre.

Disse teknikkene vil fungere med nesten hvilken som helst type spor i hvilken som helst skala. Etter at du har lagt sporet og testet det grundig ved å kjøre tog om en stund, vil maling og ballast hjelpe til med å fullføre scenen. Selv tradisjonelle rørformede 3-jernbanespor for O Gauge-tog kan forbedres med noen ekstra trinn.

Det er noen trinn, som superhøyde for kurver og fjerning av bånd for et mer lett utseende, som bør gjøres før sporet er ferdig. Trinnene som vises i de følgende lysbilder kan oppnås når som helst etter at du har avgjort på baneplanen din.

02 av 03

Maleri spor

Bare toppen av ekte skinner forblir skinnende fra passerende tog. Og bånd er sjelden all den samme skyggen av brun eller svart. Bare å male modellspor kan gå langt i retning av å forbedre det totale bildet.

Sporet kan ta en rekke utseende, avhengig av alder, bruk og vedlikehold. Se på bilder for å se hvilken utseende som passer best for deg. Ikke vær redd for å blande det opp litt - fargene kan endres på bare noen få meter.

• Påfør maling med en børste, kan eller airbrush. Pensler gir god kontroll, men prosessen kan være kjedelig hvis du har mye spor. Du kan også få maling penner for jobben som vil spare tid for gjentatte ganger å laste opp penselen. En generell frakk kan påføres som en spray som sparer penselen for høydepunkter. Oljebaserte maling fungerer best for holdbarhet, spesielt når sporet oversvømmes med lim under ballasting. Kjemiske svetteprodukter er også tilgjengelige for aldersskinne.
• En airbrush er den raskeste måten å dekke en stor strekning på. Sikt airbrushen parallelt med bakken for å male sidene av skinner. Så gå vinkelrett på å få toppen av båndene. Dette er en fin måte å legge til noen olje- og smuss striper ned midt i båndene, eller legge til en rusten brun effekt til ballast i nærheten av skinnene etter ballast også.
• Maling er en god isolator. Rengjør toppene på skinnen når du er ferdig med en enkel sporet viskelærblokk. Pass på å holde maling ut av kontaktområder rundt brytere som innsiden av skinnene på punktene .

03 av 03

Ballastspor

Ballast er knust stein som brukes til å støtte og drenere vann vekk fra jernbanespor. Real og modell ballast kommer i en rekke farger og størrelser. Ofte brukes annen stein til ballasten rundt banen og undergraden under den.

Det er viktig å lim ballast på plass, eller du vil rydde den opp for alltid. Bare husk at når det limes, vil det være umulig å gjøre små justeringer i sporjustering uten å rive ut og starte over. Pass på at sporet går bra før du kjører ballast.

• Produkter laget av ekte knuste steinarbeid best.
• Spred et tynt lag med hvitt lim langs de vinklede skuldrene på veibanen for å holde ballasten på plass mens du ser ut til perfeksjonen.
• Spred steinen jevnt, hold den av toppene av bånd og vekk fra skinnen. Bruk en stiv børste eller fingeren.
• Når du er helt fornøyd med utseendet, må du fylle sporet med en tåke vann for å forhindre at den preparerte ballasten skifter. Legg bare et par dråper vaskemiddel til vannet for å forhindre beading.
• Bruk en dråper til å påføre et tungt lag med fortynnet hvitt lim, 50% lim / 50% vann + noen få dråper vaskemiddel for å dekke det ballastede området helt. Limet tørker klart.
• Når det er tørt, bør sporet være veldig trygt. Rengjør toppen av skinnen igjen. Den spesielle bilen må brukes når ballasting bytter for å unngå å forurense punktene.

Legg til endelig vær og farger på veien og nyt. Prosessen starter sakte, men når du får tak i det, kan du raskt dekke et stort område av sporet.