Det er så mange togstasjoner der ute i dag, hvordan vet du hvilken som er best? Selv om du ikke trenger å kjøpe et sett for å komme i gang med modell railroading, gjør de fleste. Mens noen sett er bedre enn andre, er det beste settet som oppfyller alle dine behov.
Før du begynner å handle, er det noen tips for å hjelpe deg å begrense søket.
01 av 05
Størrelsessaker - hvilken skalering er best?av Ryan C Kunkle Alle modelltogene er laget til en av de flere vanlige skalaene. Dette er andelen til prototypen eller ekte tog. Generelt betyr hobbystandarder at tog av samme skala skal fungere sammen uten problemer. Så hvis du kjøper en HO-skala fra Athearn, kan du kjøpe en ekstra fraktbil fra Atlas og legge den til toget uten problemer.
Noen produsenter har proprietære sporsystemer som ikke kan bytte ut med andre, og kontrollsystemer som DCC kan også gjøre en forskjell. Mer om de senere ...
Å bestemme hvilken skala som passer best for deg, er virkelig et spørsmål om smak. Noen mennesker trekkes til mindre skalaer som "N" for sitt potensial i mindre layouter. Andre som den enklere håndteringen som kommer med større "O" -skala tog, eller utendørs potensialet av "G."
Hvis du kjøper et sett som gave til noen andre, er det nyttig å vite hvilken skala de bruker. Hvis du bare begynner, vil du lese litt mer om alle skalaene før du går til butikken.
02 av 05
Hva er i et navn?
av Ryan C Kunkle Modelltogene er innredet for omtrent alle jernbaner som er tenkelige. Fra Santa Fe dampmotorer til Delaware og Hudson diesel - det er sikkert å være noe der ute som fanger øyet ditt. Åpenbart er det ingen enkelt "best" jernbane til modell, og bare fordi ditt første sett er dekorert for Union Pacific betyr ikke at du sitter fast med den jernbanen for livet.
Mange modellere velger tog som de husker fra sin ungdom, eller tog de ser i nærheten. Andre går bare med det som kaster sin fancy. Det er ikke noe galt med å kjøpe på utseende og gjøre litt mer forskning om prototypen senere.
Du finner også treningssett dekorert med andre populære samleobjekter, inkludert patriotiske og ferie temaer. Disse settene har ofte stor appell til samlere og modellere, hvis reelle interesse ligger i noe utover selve toget. Hvis du leter etter et tog som en gave til noen som liker tog, er du sannsynligvis bedre i å unngå "Winterland Express".
03 av 05
Makt
av Ryan C Kunkle Inntil nylig kom togsettene vanligvis med en ganske enkel kraftpakke. Disse transformatorene gir vanligvis nok strøm til ett tog og noen få tilbehør. Du kan styre retning og hastighet, men fartkontroll er ofte ikke så nøyaktig.
Det er unntak til dette. Noen av de høyere endene fra Bachmann, Athearn og Atlas inkluderer en større og mer pålitelig strømforsyning. Lionel inneholder nå bare en grunnleggende strømforsyning, men en radiokontroll med flere lydkontroller i selv de mest grunnleggende settene.
Jo bedre strømforsyninger gir pålitelig drift i mange år, og kan støtte større oppsett. Men med konvensjonell kontroll vil de fortsatt bare kjøre ett tog om gangen.
DCC
Nylig har Bachmann introdusert HO-sett med DCC. Digital Command Control tilbyr uavhengig styring av flere lokomotiver med et minimum av layoutkobling. Det er en av de raskest voksende segmentene av hobbyen og har åpnet døren for bedre lyder, fartskontroll og fremfor alt operasjoner.
Selv om DCC-systemene som er inkludert i startsettene, ikke er de mest avanserte, er det mulig å oppgradere, og du må ikke re-utstyre dekoderen i lokomotivet. DCC tilgjengelighet er definitivt noe å vurdere hvis du ser settet ditt som fører til et større layout og økende interesse for hobbyen.
MTH tilbyr noe lignende med DCS-systemet i O Gauge. Mens det er kommandostyring som DCC, vil DCS bare fungere med MTH lokomotiver.
04 av 05
Spor
Douglas Sacha / Getty Images De fleste N, HO og O-togsettene inkluderer i dag "integrert veiespor ". Dette er et spor med en hevet støpt plastbase som representerer bånd og ballast. Hver produsent har utviklet sin egen linje og kaller denne typen spor ved eget handelsnavn.
Denne nyere typen spor er velegnet for nybegynnere, spesielt yngre modeller og midlertidige oppsett - selv på teppebelagte gulv. I tillegg til å gi en mer realistisk base, løfter veibanen sporet over gulvet og gir og ytterligere låsemekanisme for å holde seksjonene sammen.
Den eneste ulempen ved disse sporsystemene over konvensjonelle sporbrikker er at de ikke er universelt kompatible. Konvensjonelle spor har lenge vært bygget til standarder utviklet av National Model Railroad Association som sørget for at de ville jobbe med hverandre. På grunn av patenter med den nye stilen, har hver produsent måtte lage sitt eget spor system, og de er ikke kompatible med hverandre.
Dette er noe å vurdere om du planlegger å utvide sporet ditt senere. Noen produsenter har svært omfattende sporlinjer som gjør det mulig å bygge et stort oppsett, andre tilbyr bare noen få grunnleggende stykker. Atlas HO-sporet er faktisk designet med en flyttbar base slik at du enkelt kan konvertere den til å matche konvensjonelle spor. Du kan også bruke korkvegger for å gjøre overganger med andre merker.
05 av 05
Prisen er rett
Robert Houser / Getty Images Hvor mye skal du bruke på et nytt togsett?
Du finner sett fra $ 25 til $ 500. Du trenger ikke å bruke maksimalt for å få et godt sett, men generelt får du det du betaler for. Ulike skalaer, prototyper og størrelsen på settet har sikkert mye å gjøre med prisingen. Du kan forvente å betale litt mer for et sett som har en "Figur 8" spor, damplokomotiv og 6 biler enn du ville for en sirkel, diesel og 3 biler. Men kvalitet er også et viktig hensyn.
Hvis du ikke er kjent med modell jernbanemerker og deres rykte, hvordan vet du om du får mye? Start med lokomotivet. Det ytre skallet til enhver modell er en betydelig del av kostnaden, så det er også ofte en rettferdig dommer av kvaliteten på innsiden også. Er det godt malt? Er bokstavene skarpe og skarpe? Har modellen flere detaljer brukt? Det kan være vanskelig å se noen av disse tingene gjennom all emballasje, men selv en nybegynner kan se på noe som er godt bygget.
Andre ting å lete etter er metallfelger og knekkerkoblinger på bilene, nikkel sølvbanen, den samlede vekten på settet og spor- og kraftpakkefunksjonene som nevnt ovenfor. En siste faktor er hvor setet er solgt. De bedre settene blir normalt bare solgt i hobbybutikker og modellentreprenører på nettet. Vær forsiktig med rabatt sett hos low-end forhandlere. Også ved å kjøpe fra en hobbybutikk, får du mulighet til å snakke direkte med en ekspert på de aktuelle produktene.