Bygg en bærbar modell jernbane

01 av 04

En modell jernbane som beveger seg

Ingen plass til permanent layout? Fortsett å flytte? Av til college? Eller kanskje du leter etter en måte å dele hobby med andre.

Noen ganger flyttes modellbanen som beveger oss, med oss. En bærbar modell jernbane kan være en fin måte å ta din hobby på veien. Og en jernbane trenger ikke å være stor for å gi store fordeler.

Du trenger ikke å ha løpende løpemuligheter for å ha flere timer med moro på en modellbane. Faktisk, ikke å kunne kjøre toget uendelig i sirkler, men å tenke på det er alle bevegelser og jobber en fin måte å forlenge din fornøyelsespotensjon på. Denne stillingen med hylleform representerer et typisk by industriområde og gir mange operasjoner i et relativt lite rom. Halvparten av jernbanen inneholder fire forskjellige bransjer, med en liten "fiddle yard" på den andre.

Selv om "hovedlinjen" på denne jernbanen mellom verftet og industrien er bare ni inches lang, kan du enkelt strekke denne planen til en større hylleformet layout rundt veggene i rommet for å gi en lengre løp og enda mer industrielle byttehandlinger.

Et lite tog på bare et lokomotiv og to biler kan holde deg opptatt i en stund på denne sviktende, enkle jernbanen.

Layout i et øyeblikk

• Skala: HO
• Størrelse: 10 "x90" (folder i halv til 45 "lengde for transport og lagring)
• Minimum kurve: 18 "radius
• Minimumbryter: Nr. 4
• Maksimal karakter: ingen

Spor

Denne sporplanen er utformet rundt standardspor, men du kan også erstatte flexspor . Du kan bruke spor med integrert veieseng eller konvensjonelle spor. Et stort ark med skum eller kork (se isolasjons- eller gulvavsnittet i hjemmebutikken din) vil være en god erstatning for korkvegger her, noe som gir god arbeidsflate og støyreduksjon.

For sectional spor, her er brikkene du trenger:

1. 18 "radius 1/3 kurve - 2
2. Nr. 4 Bryter, Venstre - 7
3. Nr. 4 Bryter, Høyre - 1
4. 12,5 graders kryssning - 1
5. 9 "Rett - 13
6. 6 "Rett - 1
7. 3 "Rett - 3
8. 1,25 "rett - 2
9. Rerailer (9 "straight) - 2

Legg merke til at på en komplisert plan som dette, selv om du bestemmer deg for å holde fast med snittsporet, kan det hende du finner det enklere - og billigere - å bruke standardstørrelser og bare tilpasse dem i lengde med et motorverktøy eller et par skinner -kuttere (tilgjengelig i de fleste hobbybutikker.) Dette vil gi deg den nøyaktige passformen du vil uten å måtte forsøke å samle opp en haug med små biter.

02 av 04

Bygg plattformen

Den grunnleggende benchwork for denne plattformen er bare to små bokser forbundet med hengslene i midten. Selvfølgelig kan du enkelt endre byggeplanen for å gjøre dette til et permanent oppsett, eller øke dimensjonene hvis du har rom.

De to boksene er bygget ved hjelp av et åpent rutenettverk . Monter de fire sidene, to 45 "lange og to 10" lange, fra 1x2-tallet, eller lag dine egne plater fra 3/4 "kryssfiner. Hørene kan mykes for ekstra styrke, eller bruk en enkel butt-joint.

Bruk 1/2 "kryssfiner for toppene. Fest alt med snekkere og skruer.

For et mer ferdig utseende, mal kantene og toppen av plattformen.

maskinvare

For å bli med, sikre og bære jernbanen, trenger du bare noen få biter av standard maskinvare. Du vil kunne finne disse elementene i flere stilarter og ferdigstille i en hvilken som helst hjemmebutikk.

Fest et par hengsler langs bunnen på midten "ender" av de to boksene.

Fest et par bagasjerom til den andre for å låse boksen når du reiser eller lagrer.

For å gjøre jernbanen lettere å bære, fest et håndtak til en av de lange kantene.

03 av 04

Spor, kraft og landskap

Spor

Denne sporplanen er utformet rundt standardkode 100 sporsseksjoner. Enten du bruker integrert veieseng, en annen form for sporbar eller bare takker sporet direkte til kryssfiner, er det helt opp til deg.

Du kan erstatte flexspor for noen seksjoner. Du må lage kutt i minst to stykker spor hvor de møter plattformens hengslede kanter. Ved hjelp av et par "rerailer" -spor her, gir en bedre justering for tog som krysser gapet.

Brytere er alle nært nok til operatøren som manuell bryter kaster kan brukes til å kutte kostnader og forenkle konstruksjonen.

kabling

Som hele jernbanen ville være en operativ blokk, kunne konvensjonelle eller DCC-systemer begge brukes til å drive linjen. Som vist i bildene ble en liten kraftkasse fra et togsett skrudd direkte til plattformen nær senteret.

Et DCC-system vil tillate deg å enkelt legge til et andre lokomotiv for å gjøre din egen drift lettere, og de tette gassene kan enkelt kobles fra og lagres inne i esken for transport.

En kraftbuss med matere til de mange sidene vil tillate pålitelig drift gjennom de mange bryterne. Gi nok slakk i ledningene rundt hengslene. Antallet feeders du installerer er opp til deg, men minst ett par på hver av de tre lange sporene på gården og industrien vil minimere spenningsfall.

Landskap og strukturer

Som en bærbar layout er naturen litt av en utfordring. Hvis interessen din primært er i drift, og du flytter oppsettet ofte, kan minimal landskap kanskje fungere best. Bare ballasting sporet og legge til noe bakdeksel vil gå langt mot å gi et ferdig utseende uten å legge mye vekt eller noen delikate deler.

Hvis du velger å legge til strukturer, vil bakgrunnsbygningene fungere godt. Du kan bruke kits som-er, eller gjør litt kitbashing for å passe og få mest mulig ut av materialer. Walthers, DPM, Pikestuff og andre gjør mange industrisett som lett kan modifiseres for disse scenene og strekkes langs bakken. Du kan selvsagt erstatte bygninger for å modellere forskjellige kunder eller fra andre produsenter.

04 av 04

Utstyr og drift

Denne utformingen er perfekt for liten kraft. Den svært korte halen sporet på slutten av run-round (bare seks inches) vil sette noen grenser på hva du kan bruke. Små industrimotorer som "Dockside" -tankmotorer eller dampskifter, 44-tonn diesler eller enda noe så stor som en SW1500 i en nyere tid ville være passende drivkraft.

Godsvogner vil avhenge av den tid og bransjer du velger. Selv om rommet er stramt, ville 50 fotbiler ikke ha noen problemer med å navigere på kurvene. Å velge diffeent bransjer vil tillate en rekke boxcars, tanker, gondoler, flatcars, etc.

Med sidestykker som forgrener seg i forskjellige retninger, kan det ta en stund å bytte selv to togstasjoner. En kjørebane er også inkludert, men du må planlegge på grunn av diamanten.

Uncoupling magneter kan legges til, men med tanke på den lille størrelsen på operasjonen og de mange stedene du vil skille biler, kan du være bedre å bruke et håndverktøy.

operasjoner

Operasjonsplanen er ganske enkel. Sesjonen starter med lokomotivet som tar opp et tog fra en av de tre gårdsplassene. En, to eller maksimalt et tre-tog blir typisk.

Toget går deretter over utformingen til industrielle sporer. Her må de innkommende bilene bli oppdaget på riktig sidespor. Det er fire innretninger som kan bearbeides på øverste spor, venstre og høyre for bryteren, på midtbanen i venstre ende og på nedre spor til høyre. Hva disse bedriftene er og hvilke typer biler de bruker, er opp til deg.

I tillegg til å sette inn de innkommende bilene må utgående biler også samles. Og noen biler som du må flytte for å få tilgang til sidelinjene, må settes tilbake.

Toget går tilbake til gården, og bilene blir oppdaget for neste sesjon.

Det er flere måter du kan flytte biler om oppsettet. Du kan bruke et videresendingskortsystem for å sette opp operasjonsbevegelser. Et destinasjon ville være en industri på layoutet, med det neste som en offline plassering. De tre yardsporene kan representere tre forskjellige offline destinasjoner eller tilkoblinger.

Ved å variere de utgående destinasjonene, vil bilene gå til forskjellige spor hver gang. Dette betyr at hver økt vil starte med en annen kombinasjon av biler.

Du kan også like enkelt lage dine egne regler mens du går, eller bokstavelig talt rulle terningene for å bestemme din neste kombinasjon av trekk. Uansett, dette "enkle" oppsettet kommer til å gi mange interessante utfordringer når du navigerer i stramme avstander og serverer kundene dine.