HO Skala Lakeshore Southern Model Railroad Track Plan

HO Lakeshore Southern

Denne 8 x 12'-plattformen har plass til natur og drift med en lang hovedlinje og en bransjepakkede grenlinje.

Layout i et øyeblikk

• Skala: HO
• Størrelse: 12x8 '(144x96 ")
• Minimum kurve: 22 "radius på hovedlinje, 18" på grenlinjen løpe rundt
• Minimumbryter: Nr. 4
• Maksimal karakter: 2%

Konstruksjon

Denne utformingen kombinerer to typiske 4x8 plattformer i en 12x8 "L" form. Du kan disse planene for en enkel plattform , eller tilpasse den åpne gridplattformen som vist på Rio Grande Narrow Gauge Layout til de større dimensjonene. Siden sporet aldri krysser over seg selv, kan "cookie cutter" benk med en solid bord og stigerør brukes, men det åpne rutenettet eller til og med en L Girder stil benkning vil tillate enklere scenekontoer for å dra nytte av høydeendringene.

Å ha grenen i midten av plattformen, klatre en klasse, vil forbedre utseendet. Bare hold sporetivået på industrisiden og løp rundt for å hindre at biler ruller bort. Hovedlinjen kan klatre litt på hver side av bryteren for grenlinjen for å lette karakterene eller øke den totale forhøyningsendringen også.

Legg igjen pads for industribyggene ved siden av sporene. Flere bygninger kan legges også. Bare vær sikker på å plassere bygningens grunnlag i terrengets konturer for mer realisme.

Spor

Denne sporplanen er utformet rundt standard sporavsnitt og brytere. En liten trimning kan være nødvendig på noen få stykker for best mulig justering. Bruk et par skinnehåndtakere til å trimme seksjoner om nødvendig. Rundingen på gruven krever to stykker flexspor . For bedre flytende kurver, og til og med for å eliminere alle leddene fra de mange delene av mindre sporstykker, kan flexspor brukes til det meste av sporet på layoutet. Med det store antallet små seksjoner som kreves, kan du finne flex-sporet ikke bare mer effektivt, men også billigere.

Nr. 4 turnouts er brukt for alle bransjer bortsett fra en som er en nr 2 wye. Bryteren for grenen er en større nr. 6.

Hvis denne utformingen er plassert mot en vegg (eller to), kan hovedlinjesporet langs den lange siden av L være skjult under fjellet. Det er plass her for å legge til ett eller to ekstra spor for et skjult staging verft . Med denne kjøreturen potensielt skjult for mange fot, ville tilgangsluker i naturen være en god ide.

For å bygge opplegget som vist, er her brikkene du trenger:

1. 22 "Radiuskurve - 41
2. 18 "Radiuskurve - 23
3. 18 "Radius 1/2 Curve - 3
4. Nr. 6 Bryter, Høyre - 1
5. Nr. 4 Bryter, Høyre - 4
6. Nr. 4 Bryter, Venstre - 2
7. Wye Switch - 1
8. 9 "Rett - 43
9. 6 "Rett - 2
10. 3 "Rett - 1
11. 2 "Rett - 1
12. 2,5 "rett - 4
13. 3 'Flex Track - 2
14. 18 "Radiuskurve - 1/3 seksjon - 1

Landskap og strukturer

Spursene kan være noen bransjer du vil. Fotspor blir vist for fire Walthers industrielle bygninger. Fra venstre til høyre omfatter de American Millwork Company, Sunrise Feed Mill, Brookhill Farms Dairy og New River Mining Company. Disse vil gi en rekke biltyper for interessant godstog består.

Denne utformingen gir også god plass til natur. Å ha sporskjørtet, vil kanten av en innsjø på innsiden av L være et høydepunkt (og navnet på layoutplanen.) Grenavsnittet vil klatre en klasse slik at de to bransjene til venstre ville være omtrent to tommer over innsjøen spor i forgrunnen og ca 2 inches lavere enn gruven på toppen av bakken.

Hvis du har tilgang til alle fire sidene, vil den hevede grenen bli en visningsblokk slik at du ikke kan se alle deler av løkken på en gang. Eller fjellet kunne fortsette opp bak grenen og begrave den lange straks innvendig langs baksiden av plattformen.

Operasjoner og rullende materiell

De 22 "radiokurvene på hovedlinjen vil tillate bruk av det meste av utstyret som er tilgjengelig i HO, men lange personbiler, autorakker og intermodalt utstyr vil utgjøre problemer.

Grader, nr. 4 brytere og strammere kurver på sporet rundt sporet på toppen av bakken vil sannsynligvis begrense lokomotiver på grenen til 4 akselmodeller. Selv om noen 6 akselkraft kunne håndtere kurvene, vil de mindre lokomotivene se bedre ut.

Med DCC nå tilgjengelig i noen inngangsnivå sett, kan ledningen denne oppsettet for to togoperasjoner være like enkelt som å koble to ledninger. Enkel blokkkontroll kan også brukes. Ett tog kan være opptatt med å jobbe avdelingen mens en annen krysser hovedlinjens løkke.

Med en hvilken som helst oppsett, legger du litt ekstra tid på å sikre at sporet ditt er lagt godt, og strømbrytere frosker vil ta en lang vei mot å øke din glede. Uncoupling magneter på sidene ville også gjøre bytte lettere.

De fleste brytere er innen rekkevidde, så enkle bakkenkast kan brukes. Drevne brytermaskiner er alltid et alternativ, men hvis du foretrekker det.

Denne baneplanen er ikke for komplisert og lar naturen balansere sporet. Bruk av flexspor ville tillate enda mer naturlige kurver og karakter. En beskjeden størrelse gjedde, denne utformingen kan fortsatt gi mange års konstruksjon og driftsmoro.